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溫度沖擊試驗(yàn)箱吊藍(lán)移動(dòng)裝置的工作原理

 更新時(shí)間:2016-08-30 點(diǎn)擊量:3844

兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱的上部是高溫試驗(yàn)區(qū),下部是低溫試驗(yàn)區(qū),試驗(yàn)樣品裝在吊籃上,由氣缸控制上下移動(dòng)。當(dāng)進(jìn)行高溫試驗(yàn)時(shí),通過氣源三聯(lián)件調(diào)好氣壓后,三位五通電磁閥接通,氣缸軸向下移動(dòng),帶動(dòng)吊籃向上移動(dòng),利用氣缸的拉力使吊藍(lán)的下部與箱體隔板壓緊,達(dá)到密封效果。當(dāng)進(jìn)行低溫試驗(yàn)時(shí),三位五通電磁閥換向,氣缸軸向上移動(dòng),吊藍(lán)由重力向下降落,利用吊籃的重力與箱體隔板壓緊,達(dá)到密封的效果。氣缸上部帶有感應(yīng)器,感應(yīng)器可以感應(yīng)到氣缸里面活塞的位置,從而調(diào)節(jié)感應(yīng)器的位置,就可以調(diào)節(jié)氣缸軸的伸出距離,也就可以調(diào)整吊藍(lán)向下移動(dòng)時(shí)壓在箱體隔板上的壓力,并可以防止鋼絲繩松動(dòng)。

兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱吊籃移動(dòng)裝置由氣缸驅(qū)動(dòng),采用汽缸、鋼絲繩和滾輪的配合來拉動(dòng)吊籃進(jìn)行溫度沖擊試驗(yàn)。汽缸裝在高低溫區(qū)的外面,通過鋼絲繩與吊籃連接,只需選擇通用的氣缸就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng),氣缸的安裝更換極為方便;吊籃的上下板裝有硅膠密封條,硅膠密封條通過拉鉚釘后涂密封膠固定,密封性能好,安裝維護(hù)方便。

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